Att köra bil med migrän: När migränanfall förvandlar vardagliga rutiner till potentiellt farliga situationer

Personer som lever med migrän får köra bil utan begränsningar. Däremot kan symtom som svår huvudvärk, trötthet, yrsel och nedsatt syn starkt påverka körförmågan. På samma sätt kan biverkningar från medicin göra det osäkert att sätta sig bakom ratten.

Men ibland kan bilkörning inte undvikas, eller så kan migränen förvärras medan du kör. Ciara O'Rourke skriver om hur viktigt det är att vidta åtgärder innan ett migränanfall potentiellt försätter dig och andra i fara i trafiken.

Under ett migränanfall är bilkörning en av de svåraste sakerna för mig att göra. Tyvärr är bilkörning ett måste i mitt liv varje dag.

Jag arbetar i Dublin, Irland, men på grund av boendekostnaderna var jag tvungen att flytta från staden till förorterna år 2008, vilket är fallet för många som arbetar i området. Sedan dess har det blivit nödvändigt att köra till och från jobbet. Att köra är inget som jag har något särskilt emot att göra. Faktum är att jag funnit ett lugn i det, det är ett sätt att koppla av från den långa listan av ansvar jag har hemma och på jobbet.

Men under ett migränanfall? Att köra då är inte bara obekvämt – det kan också vara ganska farligt.

När migrän slår till kan det kännas som att du är i en omöjlig situation

Det finns många typer av migrän och huvudvärk, var och en med unika tecken och symtom. Mina symtom kommer i form av kronisk daglig huvudvärk, som kan påverka mig i 20 till 25 dagar varje månad. Utöver kronisk daglig huvudvärk har jag också migränanfall, så många som två till sex per månad.

Min migrän skulle bäst betecknas som ”vestibulär migrän”. Jag får svår huvudvärk med tillhörande dimsyn eller nedsatt syn. Under ett migränanfall känner jag mig yr, som om rummet snurrar. Jag måste också hantera illamående och kräkningar, känner mig utmattad och är ljuskänslig (även kallat fotofobi). Att köra bil blir nästan omöjligt under ett sådant anfall!

När jag får migränanfall på jobbet eller när jag är på språng, har jag ofta inga andra alternativ än att köra. Självklart hämtar min man eller en vän mig när de kan, men det är inte alltid möjligt.

När jag får migrän vill jag bara ligga i sängen i ett mörkt rum. Ibland har jag tyvärr varit tvungen att köra bil medan jag har migrän, och det har aldrig varit en trevlig upplevelse.

Att leva med migrän är inte ett val, men det är vårt eget ansvar att hantera det på ett klokt sätt

Vid ett tillfälle minns jag att jag var på jobbet när jag kände ett migränanfall komma. Jag hade en hektisk jobbdag inplanerad, så jag bestämde mig för att stanna på jobbet. Jag tog några av mina ordinerande mediciner, åt något och gick sedan till ett möte.

Migränen blev bara värre och värre. Sedan blev illamåendet så intensivt att jag var tvungen att lämna mötet i förtid. Jag gick tillbaka till mitt kontor och försökte ringa min man. Han är lärare och kunde tyvärr inte hämta mig eftersom han var mitt i en lektion. Jag bestämde mig för att köra hem – en pendling på cirka 30 minuter på motorväg.

Jag förberedde mig så bra jag kunde för körningen och fick i mig mycket vätska. Men ärligt talat finns det inte många sätt att förbereda sig i det skedet. Jag hade inte ens kört i tio minuter innan jag behövde stanna bilen för att kräkas. Att försöka samla sig vid en trafikerad motorväg är inget jag någonsin skulle rekommendera.

Jag blev illamående och behövde kräka ytterligare en gång innan jag till slut kunde ta mig hem. Den dagen önskar jag att jag hade lyssnat på kroppen och lämnat jobbet innan symtomen blev så svåra.

Vi måste lyssna på våra kroppar – för vår egen säkerhet och ibland även för andras säkerhet

Med migrän kan tyvärr symtom ofta uppstå när som helst, var som helst. Jag har försökt att inte låta migrän hindra mig från att leva mitt liv och uppnå mina mål. Men ibland har jag varit tvungen att inse att den här sjukdomen kan hindra saker och ting, och vi måste inse det när den gör det. Vi måste hantera det på ett säkert sätt, även om det innebär att helt avbryta med det vi gör och trycka på paus.

Jag skulle ha lämnat jobbet tidigt den dagen. Jag borde inte ha låtit migränen bli så illa att jag tvingades köra bil samtidigt som jag försökte hantera ett pågående migränanfall. Jag utsatte mig själv och andra för risker, och det är något jag oroar mig för.

Gränser och realistiska mål är avgörande när man lever med kronisk migrän. Det blir inte alltid rätt, men jag arbetar med att göra dessa små förändringar för att förbättra min livskvalitet.

NPS-SE-NP-00121